Еще одной из причин аварий явилось допущение при строительстве, по ар­хитектурным соображениям, увеличения примерно на один метр высоты мага­зинов, а следовательно, и простенков первого этажа, но без внесения соответ­ствующих коррективов в проект и расчеты этих простенков на продольный изгиб.

В результате перечисленных дефектов и недочетов оказалось, что по рас­чету простенки первого этажа работали с напряжением, весьма близким к пре­дельной прочности кладки на раздавливание, и потому не удивительно, что эти простенки расслоились, а здание потерпело аварию. Разрушение простенков от раздавливания имеет иногда место и при воз­ведении их из бутовой кладки.

Случай обвала стен при воздействии ветра имел место при строительстве одного из двухэтажных зданий. Кирпичные стены этого длинного здания возводились на высоту около 9 м без одновременного устройства промежуточного железобетонного перекрытия. Поскольку поперечных стен на длину около 50 м не были, то наружные стены в средней части длины здания оказались свободно стоящими и малоустойчивыми на боковые воздействия.

Кроме того, эти стены имели значительные ослабления проемами, а также сплошной горизонтальной бороздой для железобетонного перекрытия с внутренней стороны на середине высоты стены. Кладка стены выполнялась небрежно, перевязки швов точно не соблюдались, а самые швы местами были не горизонтальными и имели неодинаковую толщину. Нижняя часть стены до подоконников возводилась на смешанном растворе состава 1:1,а узкие простенки на романском цементе при растворе состава 1:4. Образцы, взятые из кладки после аварии, показали, что раствор еще не вполне окреп. Все это, вместе взятое, создало условия, благоприятствующие обвалу стены при небольшом боковом воздействии на нее.