Ворота устраиваются в производственных зданиях для пропуска рельсового и безрельсового транспорта и для прохода больших масс людей. Особенно распространены створные распашные ворота, состоящие из двух створок, обеспечивающих плотность притвора. Часто в них проделывают двери или калитки для прохода людей.
Размеры ворот определяются габаритами подвижного состав ва или оборудования. Так, например, для пропуска железнодорожных составов широкой колеи ворота делают размером 4,7X5,6 м.
Ворота высотой до 3,5—4 м изготовляют деревянными с обвязкой, средниками и заполнением из шпунтовых досок толщиной 25 ;«vu в один или два слоя. Если требуется установка теплых ворот, прокладывают утеплитель. Углы полотен укрепляют стальными накладками
При больших размерах ворот полотна делают из стального каркаса с заполнением из шпунтовых досок и с шариковым подпятником в дополнение к обычным петлям
Кроме створных, применяются раздвижные ворота, подвешенные на роликах к рельсу над воротным проемом. Такие ворота делают преимущественно в неотапливаемых складских помещениях или цехах с большими теплоизбытками.
